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导读 IT之家10月16日消息 据KBS消息，最近5年从韩国航空公司离职的飞行员多达近500名之多，其中大部分都去了中国航空公司。分析认为，之所以选...

IT之家10月16日消息 据KBS消息，最近5年从韩国航空公司离职的飞行员多达近500名之多，其中大部分都去了中国航空公司。分析认为，之所以选择去中国航空公司，主要是中国航空公司给出的待遇丰厚，再加上廉价航空公司的大量出现，导致飞行员紧缺，因此飞行员“身价”也开始水涨船高。

据韩国国会国土交通委员会所属共同民主党议员安浩永援引韩国国土交通部16日提交的资料显示，2014年至今年7月，8家韩国航空公司的460名飞行员离职，截止到2017年年底，韩国航空公司共有6316名飞行员，离职率达到了7%。

离职的飞行员当中，大韩航空172人，韩亚航空86人，釜山航空(Air Busan)52人，真航空公司48人，济州航空44人，易斯达航空40人，德威航空14人，首尔航空4人。其中，至少有367人进入中国航空公司，占比80%。不过，随着中国航空公司提高了外籍飞行员的聘用门槛，2018年跳槽到中国航司的韩国飞行员开始大幅度减少——需要注意的是，韩国飞行员大量跳槽中国航司主要集中在2016年到2017年。

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