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“之前装饰城内车位偏少，逢双休日节假日客流量增大，我们业主都找不到停车位。现在好了，新建的龙藏大道停车场能停200多辆车。”8月1日上午，雨花经济开发区弘阳装饰城内某设计公司的负责人杨勇泉介绍，自从开发区新修了这座停车场，上班停车方便多了。雨花台区城管局相关负责人介绍，今年以来，该区以“项目化、清单化、节点化”为手段，通过新建加“共享”模式，已发掘新增停车位超4000个。

按照“能开放尽量开放”的“共享”要求，雨花台区在区机关、事业单位内部停车场率先实行向周边社区居民开放共享，并鼓励有条件的企业和单位等停车设施在空闲时段向社会车辆开放。经过持续挖掘，截至目前雨花台区已有73家“共享院落”，其中26家为全天共享院落，有3429个泊位，另外还有47家错时开放共享院落，有371个泊位，合计提供共享泊位3800个。

停车难集中体现在医院、学校、商圈，小区等重点区域，该区城管局会同各街道（园区），在这些热点区域持续推进“建管融”一体化停车资源共享模式，盘活各种“犄角旮旯”的资源。此前，长虹路沿线有市民向政务热线反映，他居住的小区停车位已满，只能将车辆乱停乱放至路边，实在难办。赛虹桥街道综合行政执法局为此邀请城市治理公众委员、城市治理志愿者实地走访沟通，最终利用观云路闲置地块改建了一座停车场，为周边小区提供了200个泊位。

铁心桥街道大定坊附近的小区多为老旧小区，车位严重不足。今年，铁心桥街道听取城市治理公众委员的建议，利用大定坊片区农贸市场的周边空间，通过硬化场地、重新施划停车泊位，盘活闲置停车资源。周边买菜的居民可临停，农贸市场商户及周边小区居民则有包月优惠车位。附近的定坊社区服务中心也拿出内部停车位“共享”，供居民包月共享停车。

板桥街道辅机路周边小区、医院、学校的停车问题一直是个烦心事，街道为此整合了殷富社区辅机路182号绿洲综合楼停车场的120个泊位、辅机路182号绿洲南苑C区门面房停车场的105个泊位，一经开放立即大受欢迎。雨花经济开发区园区内货运车辆乱停乱放的矛盾、汽贸园4S店新车停放问题日益凸显，开发区为此充分发掘利用园区边角地，城市零星用地、闲置用地、桥下空间等地块，“见缝插针”设置共享停车场，合理规划出约6370平方米场地，建设可容纳200辆汽车的龙藏大道停车场，缓解了汽贸园4S店以及弘阳装饰城停车资源不足问题。

西善桥街道福润雅居、油坊公寓、东升山庄等周边多个老旧小区因建设年代久远，内部空间饱和，已远远无法满足周边居民和商铺的日常停车需要。街道办事处高效协调“两桥”指挥部，经多次沟通对接，将脏乱差、管理难的四圩新村地块改造修建成5000平方米的便民停车场，提供235个停车位。

见缝插针、精打细算，雨花台区就这样硬是挤出了超4000个停车位。该区还对47家371个错时共享泊位进行线上开放，规范了共享发布、申请、审核、公示、签约等工作流程，为机关和市民提供透明化的“双通道”共享服务——市民不仅可在线查找共享泊位，还可提交共享申请、登记共享意向、查询抽签结果、预约停车等。

来源：南京日报