1.环比增长9%，6月乘用车预计零售189.6万辆

乘联会发布了最新销量数据，初步统计6月份乘用车市场零售189.6万辆，同比下降2%，环比增长9%；今年以来累计零售952.8万辆，同比增长3%。其中，新能源车市场零售63.8万辆，同比增长19%，环比增长10%；今年以来累计零售305.9万辆，同比增长36%。由于去年6月份的车购税减税拉动月初销量转移，而今年是正常销售时间，因此月初的下滑很正常。6月份全月也是正常的负增长。

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乘联会表示，目前车市促销总体处于高位，目前看此价格水平对客户有较大吸引力。国六B的RDE政策平稳过渡、经销商和客户对价格预期也明显改善，市场需求恢复良好。乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销量的意愿仍较强，因此6月仍是产销环比走势较好的月份。随着新能源的强势增长，市场竞争更加充分，近期上市车型产品稳步提升，销量分化现象更为明显，车企半年市场表现或加速分化。

2.上半年乘用车召回规模创8年来新低

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，6月份共发布乘用车召回公告16则，召回数量从5月份的超118万辆陡降至9.34万辆，同比下降59.73%，环比降低92.09%，是今年上半年召回数量唯一不到10万辆的月份。至此，今年上半年国内乘用车召回数据也已经出炉。整体来看，上半年共有29个品牌累计召回乘用车247.44万辆，同比小幅下降2.76%，召回规模再度创下自2015年以来的新低。

6月份，美系召回总量遥遥领先于其他车系，雪佛兰、别克、Jeep、福特等共计召回7.98万辆，占召回总量的85.41%；韩系次之，起亚、捷尼赛思共召回0.69万辆，占比7.38%；英系品牌宾利、路虎共召回0.39万辆，占比4.20%；德系品牌奔驰、宝马及保时捷等共召回0.26万辆，占比2.80%；意系品牌法拉利召回仅188辆，占比不足1%。从召回原因来看，排在前三位的分别是燃油系统、气囊和安全带、车身及内饰。其中，雪佛兰因燃油泵控制模块密封性问题发布的召回活动成为当月最大规模的单次召回。

3.又一家造车新势力面临破产

一则“破产审查”信息将沉寂已久的奇点汽车重新拉回了公众视线。近日，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，经办法院为安徽省铜陵市中级人民法院。除此之外，奇点汽车研发中心有限公司也被申请破产清算。经法院审理认为，奇点公司名下除了有1项发明专利和9项实用新型外，无其他资产，公司已停止运营，尚欠多名员工工资，符合具备破产原因。作为最早的造车新势力之一，奇点汽车或即将落幕。

如果大家没有听过奇点汽车，也很正常，毕竟这是一家成立9年却还没有实现量产的车企。2014年12月，奇点汽车背后公司“智车优行”注册成立，就成立时间而言，与小鹏、蔚来同年，比理想早了4个月。2016年3月，奇点汽车在北京、上海两地发布了自己的功能造型样车，预备品牌名为“奇点汽车”，并称样车会在2017年小批量量产，随后就是奇点汽车的不断“跳票”，把“PPT造车”演绎到了极致。

今年对于一些“尾部”造车新势力来说格外“寒冷”。拜腾、雷丁相继申请破产，威马、爱驰、天际等陷入停工停产、欠薪的危局，这些曾经一度“辉煌”过的造车新势力似乎在今年都遭到了致命性的打击。

4.丰田宣布固态电池技术获重大突破

丰田汽车宣布，已经简化了制造固态电池所用材料的生产过程，并称这一发现是一个重大的飞跃，能大幅缩短汽车充电时间和增加续航里程。另外，还公布了将电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。

丰田顶级电池专家海田敬二表示，简化电池材料的生产流程将降低下一代技术的成本，计划到2025年推出配备先进固态电池的电动车。对于丰田这样推出电动汽车相对缓慢的制造商来说，固态电池有望成为改变游戏规则的因素，以缩小与特斯拉等竞争对手之间的差距。

5.理想成为首家达成40万辆交付的新势力车企

理想汽车宣布，近期在北京交付中心完成了第40万辆车的用户交付。官方称，理想汽车自2019年12月正式交付以来，历时42个月，成为国内首家最快达成40万辆交付的新势力车企。其中，30万辆交付到40万辆交付用时仅不到4个月。

今年上半年，理想汽车共交付了13.91万辆新车，同比增长130%，这一数据已经超过2022年全年交付量总和。展望下半年，理想汽车计划将继续凭借L系列产品于今年第四季度挑战4万辆的月交付目标。首款纯电车型会在今年底发布，冲击“50万元以上销量第一的新爆品”。

6.新增ALC拨杆变道，极氪001推送OS 4.3

极氪汽车官宣，极氪001正式开始推送ZEEKR OS 4.3。新版本的主要更新之处在于新增ALC拨杆变道功能，并对所有用户开放0元试用。据介绍，ALC拨杆变道功能是ZEEKR AD增强智能驾驶辅助系统功能之一。使用这项功能前，需先激活全速域主动巡航（LCC+ACC），并观察周边环境，确认车辆可安全执行变道动作。除了新增ALC拨杆变道功能，这次更新还优化了超声波雷达音效、多媒体音源按钮切换易用性等。

7.小鹏X9内饰曝光

再来关注小鹏汽车首款MPV——“X9”的内饰谍照。从曝光的图片来看，车内还是保留着小鹏汽车家族式设计风格，中间是一块大尺寸的悬浮式中控屏，不过似乎并没有配备小鹏G9上的副驾屏，同时对空调出风口的装饰又有了新的想法。

这车的路试谍照虽然被多次曝光过，但在伪装贴纸的覆盖下只能看出前脸设计有明显的家族化特征，贯穿式灯带拉伸了视觉宽度。车身侧面的整体造型看起来非常圆润，将配备电动侧滑门和隐藏式门把手。按照何小鹏“将用这款产品打开‘年轻态’MPV市场”的说法，推测这款MPV的定位会区别于腾势（参数丨图片）D9和极氪009等产品，最快有望在今年四季度正式亮相。

8.岚图追光再推限时选装权益

岚图追光再次推出限时选装权益，该权益共推出两种车型配置，标准续航版（82kW·h/580km）的售价为32.29万元，长续航版（109 kW·h/730km）售价为38.59万元。此次限时权益为所有车型赠送了价值7.2万元的选装包，包含价值3万元的越级豪华包、1.2万元的舒享包，以及2.5万元的L2.9智能驾驶辅助包等，相当于入门即顶配。

此外，岚图还赠送了一个价值5.1万的无忧服务，包含价值1.5万元的焕新升级包、首任车主6大终身免费权益、终身免费充电（2400度/年）。值得一提的是，岚图在5月份曾推出过同等力度的限时权益。据公开资料显示，在刚刚过去的6月份，岚图汽车销量为3,007辆，同比增长150%。至此，岚图2023年上半年累计销量突破了1.5万辆。