现在装空调,比以前多了一个步骤:抽真空!有人就要问了:为什么以前的空调不用抽真空呢?今天,我们就来深入探讨一下这个问题。
这要从空调制冷剂的迭代说起:当年的空调制冷剂,用的都是R22(俗称“氟利昂”)。但据说这种制冷剂不环保,会破坏臭氧层,所以已经在世界范围内禁用了。
(资料图片仅供参考)
现在买空调,个别售货员会忽悠你说“这是无氟空调”“终身不用加氟”。这话深究起来也没错,今天的空调里的确不再用氟利昂了,而是换了一种制冷剂。的确不用加氟了,需要加其它的。
今天用的环保制冷剂,主要有两种: R32和R410a 。这两种制冷剂,都属于混合制冷剂。要求空调管道里只能有制冷剂,不能有其它气体,原因有三个:
「原因1」纯度
混合制冷剂,里面每一种成分的比例都是有严格要求的。空气混入其中,会破坏制冷剂的成分,影响制冷剂的工作效率。
说直白点,要是不抽真空就把制冷剂放进管道里,这些制冷剂就变质了、坏了。想要修好,只能把制冷剂全都放走,再重新填充。
「原因2」压力
今天的压缩机,和当年的压缩机也不一样了。环保制冷剂对压力要求更高,所以今天的压缩机力度会更大。
制冷剂里混入空气,会导致制冷剂移动速度放缓。你可以理解为,像变得粘稠了的液体一样。压缩机推不动,就会对使用寿命造成影响,耗电量也会增加。
「原因3」危险
R32制冷剂,还面临安全问题:这种制冷剂与空气接触后再遇到明火,就会爆炸。管道里有空气,二者混合在一起,相当于在自己家安了一颗定时炸弹。
而当年的R22制冷剂因为纯度比较高,即使混入一些空气也不会有影响,所以不需要抽真空。现在的新型制冷剂有了以上三种问题,就必须要抽真空——不仅初次安装时需要抽真空,以后每次加氟、移机后,都需要抽真空。
首先我们要知道“抽真空”抽的是哪里:生产空调或者拆空调的时候,需要把制冷剂都收进压缩机里。压缩机上有一个阀门,把它关住,制冷剂就老老实实待在压缩机里了。
安装空调时,室内机到室外机之间需要连接两根金属管道。这两根金属管,就是制冷剂的循环路径。抽真空,就是把这两根管里的空气都抽走——抽真空以后,把压缩机阀门打开,让制冷剂自动充满管道。
抽真空总共只需要三步:
「第一步」连接气泵
安装人员会随身带着一个气泵,这个气泵上会有一个压力表。抽真空前,需要把气泵连同压力表一起接在室外机侧面的阀门上。
这里有两个阀门,其中较大的那个阀门是一个三通阀。保持两个阀门在关闭状态,将气泵连接在三通阀下面的那个小口上即可。
「第二步」等待
打开气泵,等待一段时间就可以完成抽真空了。但是这个“一段时间”,需要强调一下:网上有人说30分钟,有人说15分钟,其实都不对!
抽真空的时间,与气泵的功率有很大关系。当年的气泵功率小,的确需要15分钟以上。但现在的气泵功率越来越大,5分钟左右就差不多了——内外机距离越远,需要等待的时间就越长。
正确的做法,不是看时间,而是看压力表。当压力表上显示达到了负压,即宣告完成。当然多抽一会儿没坏处(也没好处),你愿意等,可以让工人帮你多开一会儿气泵。
「第三步」打开阀门
抽真空完成后,就可以将气泵拆掉,打开室外机侧面的两个阀门了。别急着手工,此时还需要开机测试一下。
打开空调15分钟左右,感受一下室内温度是否有明显的下降。条件允许的话,最好再观察一下室外机的阀门,看看有没有发干、结霜的问题。如果有,证明管道没有连接好,制冷剂发生了泄漏,需要及时维修。
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